RENISHAW

Компания Renishaw является признанным в мировом масштабе лидером в области технологий машиностроения. История компании - это постоянное новаторство в области разработки и производства её продукции. С момента её основания в 1973 году, компания предложила множество самых передовых изделий, повышающих производительных процессов, улучшающих качество продукции и обеспечивающих рентабельные решения для автоматизированных систем.

Продукция Renishaw:

• Резистентные контактные датчики;
• Модульные оптические системы;
• Модульные радиосистемы;
• Датчики с визуальным индикатором момента касания. Тензодатчики;
• Контактная сканирующая система SPRINT;
• Устройства наладки инструмента;
• Средства диагностики станков;
• Приемные устройства и интерфейсные блоки. Наконечники. Щупы;
• Системы аддитивного производства и вакуумного литья для дизайна, прототипирования и производства;
• Энкодеры для обеспечения прецизионной обратной связи по положению и углу поворота на различном оборудовании;
• Универсальная система зажимных приспособлений для КИМ и автоматизированных шаблонов;
• Автоматизированные шаблоны;
• Высокоскоростные лазерные системы для измерения и маркшрейдерской съемки в экстремальных условиях;
• Лазерный интерферометр и автоматические системы Ballbar для измерения рабочих характеристик и калибровки оборудования;
• Медицинские приборы для применения в неврологической практике;
• Измерительные системы и программное обеспечение для подготовки технологических процессов, наладки инструментаи выполнения измерений на станках с ЧПУ;
• Рамановские спектрометры для неразрушающего контроля материалов;
• Сенсорные системы и программное обеспечение для КИМ;
• Щупы для КИМ и контактных измерений на станках.

Щупы для КИМ Faro:

Данные щупы разработаны специально для переносных КИМ Faro. Они имеют очень прочную конструкцию, в которой используются шарики из двуокиси циркония класса 5, отличающиеся высокой степенью сопротивления развитию трещин. Шарики закрепляются ударостойким клеем на прочном стержне из карбида вольфрама. Для обеспечения максимальной жёсткости и исключительной прочности соединения между стержнем и корпусом применяются специальные методы конструирования.